Hírek

› A vegyesvállalat segítségével a privát autómegosztás az autóbusz- és vasúti közlekedéssel is kombinálható› A ŠKODA AUTO már most a peer-to-peer autómegosztás egyik legnagyobb szolgáltatója Csehországban› A ŠKODA AUTO DigiLab a cseh autógyártó innovációs erejét és fejlesztői kompetenciáját növeli Mladá Boleslav/Prága/ Budapest 2018. április 20. – A HoppyGo platform és a cseh Leo Express szállítási vállalat SmileCar mobilitási szolgáltatójának fúziója a privát autómegosztást (carsharing) az autóbusz- és vasúti közlekedéssel kapcsolja fejlett hálózatba. Az ügyfelek a jövőben a teljes körű mobilitási koncepció minden ajánlatát egyetlen okostelefonos alkalmazás segítségével foglalhatják le, illetve számolhatják el. A vegyesvállalat révén a HoppyGo Csehország egyik legnagyobb autómegosztó szolgáltatójává lép elő. Mivel a HoppyGo továbbra is a ŠKODA AUTO DigiLab márkájaként működik, a ŠKODA AUTO Csehország egyik legnagyobb peer-to-peer autómegosztó szolgáltatójává válik. A vállalat ezzel újabb lépést tesz az autógyártótól a teljes körű mobilitási szolgáltató felé vezető úton.

Prominens vendégversenyzővel érkezik az Audi Sport customer racing az FIA Túraautó-világkupa (WTCR) harmadik, nürburgrini versenyhétvégéjére. René Rast, aki tavalyi bemutatkozó idényét már DTM-bajnoki címmel zárta, első ízben áll rajthoz az Audi RS 3 LMS volánja mögött. Az Audi 31 esztendős gyári pilótája így május 10. és 13. között kettős bevetésre készül, ugyanis - ott az Audi R8 LMS versenygéppel - a Nürburgring 24-órás futamán is indul.

/ Meg kell erősítenünk az infrastruktúrát, és vállalnunk kell a mindannyiunk számára kihívást jelentő feladatot, hogy 2020-ra Spanyolországban 300 gáztöltő állomás üzemeljen”- hangsúlyozta a SEAT elnöke./ a sűrített földgáz 55 %-kal kisebb költséget jelent mint a benzines tankolás, és 30%-kal kevesebbet, mint a dízeles

Budapest, 2018. április 18. - Jól teljesített a Crafter modell sorozat

Magasfokú mindennapos használhatóságát és széleskörű variálhatóságát dinamikus formavilággal ötvözi az új Audi A6 Avant, amelynek markáns vonalak jellemezte hátulja rugalmas és sokoldalú csomagtér-koncepciót és 565-ről egészen 1680 literig bővíthető raktérfogatot rejt. Hajtásrendszere és futóműve egyszerre kényelmes és sportos hangolású, míg az alapkivitelhez tartozó mild-hibrid technika hatékonyan növeli gazdaságosságát, az összkerékkormányzás pedig fordulékonyságát és agilitását. Az MMI touch response teljes egészében digitális kezelési rendszer intuitív kezelhetőségével a vezető és utasai számára egyaránt különösen magas színvonalú kényelemmel szolgál.

Ugyanaz a rajtszám, de teljesen új megjelenés: a DTM jelenlegi bajnoka, a címvédő René Rast egy piros Audi Sport RS 5 DTM volánja mögött áll rajthoz a 2018-as DTM szezonban. Az Audi a tavalyi bajnok versenyautót a megváltozott szabályokhoz alkalmazkodva építette át, egyúttal frissítette minden Audi RS 5 DTM versenyautó külső megjelenését. A 2018-as szezonban René Rast nem a DTM bajnokoknak járó 1-es rajtszámmal versenyez, hanem továbbra is a tavaly szerencsét hozó 33-as számú autóval áll rajthoz. Audi Sport RS 5 DTM versenyautója azonban a fekete helyett az Audi Sport logójában található rombusz piros színét kapta meg.

· Az Igazgató Tanács és a Felügyelő Bizottság döntései a csoport hatékonyabb irányítását célozzák· A Csoportot hat üzleti területre és a Kína régióra szervezik át.· Matthias Müllert Dr. Herbert Diess követi a csoport vezérigazgatói székében.· A Felügyelő Bizottság köszönetet mondott Mattias Müllernek kiemelkedő szolgálataiért· Karlheinz Blessinget Gunnar Kilian követi az emberi erőforrások és szervezés poszton· Dr. Garcia Sanz saját kérésére megválik a Csoporttól· A Porsche vezérigazgatóját, Olivier Blume-t beválasztották az Igazgató Tanácsba

Premier egy új versenysorozatban, egyben gazdag hagyományok folytatása a túraautó-sportban - az Audi Sport customer racing 1995. óta először száll harcba szériaközeli négykarikás versenygéppel a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) világbajnoki trófeájáért. Az FIA Túraautó-világkupa (WTCR) első szezonja április 6. és 8. között Marokkóban veszi kezdetét, mindjárt hat Audi RS 3 LMS versenyautóval a rajtnál. Március 29-én, csütörtökön hivatalos barcelonai tesztnappal zárul az Audi-csapatok felkészülése.